Oprócz tego coraz częściej stosuje się także płyty ażurowe, których szczególną cechą jest to, że umożliwiają „oddychanie” gruntu. Mają one także inną zaletę, a mianowicie, kiedy zastosujemy w nich korytka ściekowe znakomicie odprowadzają wodę opadową do systemu kanalizacyjnego. Jest to możliwe dzięki temu, że płyta ażurowa posiada powierzchnię w postaci kraty, zaś krata owa, najczęściej zostaje zasiana trawą. Takie połączenie sprawia, że jednocześnie jesteśmy posiadaczami utwardzonej powierzchni oraz pięknego zielonego trawnika. Nierozerwalnie związane z budownictwem drogowym są także przepusty drogowe, które stosowane są tutaj już od wielu długich lat. Podobnie jak przepusty mostowe bardzo dobrze wytrzymują obciążenie dynamiczne. Charakterystycznymi ich cechami jest długowieczność, odporność na korozje oraz odporność na wysoką temperaturę. Najczęściej przepusty drogowe montowane są z użyciem materiałów tradycyjnych, zaś oprócz miejsc przeznaczonych dla ruchu samochodowego, wykorzystywane są także pod torami kolejowymi. W tych to właśnie miejscach stosuje się także tak zwany ściek skarpowy, który sprawia, że gromadzona woda opadowa znajduje odprowadzenie, a dzięki temu nie zalewa powierzchni drogi ani torów. Istotne jest to zwłaszcza wtedy, gdy powierzchnia przeznaczona do ruchu pojazdów znajduje się w pobliżu góry, bądź wysokich wzniesień i pagórków. Obecnie istnieje bardzo wiele przedsiębiorstw, które, na co dzień zajmują się ulepszaniem naszych dróg, odnajdywaniem sposobów, aby stały się bardziej wygodne, oraz stosowaniem w tym celu nowoczesnych materiałów i urządzeń.